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专用轮 胎底盘是专门为轮胎起重机设计的。轮胎起重机一般只有一个驾 驶室，常设在上车，下车行走机构的操纵需要借助于液压传动。 轮胎起重机都需要吊重行驶，设备吊装租赁，要求启动平稳，调速自如，通常采 用液力变矩器和动力变速箱等传动装置，以及液压转向装置。    

配重    配重是在起重机平台尾部挂有的适当重量的铁块，以保证起 重机工作稳定。大型起重机行驶时，可卸下配重，设备搬运吊装，另车装运。 中、小型起重机的配重包括在上车回转部分内。    习惯上，小型设备吊装，把组物装置、吊臂、配重和上车回转部分统称为上 车.其余部分统称为下车。

(3)检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原

厚度的5%;吊钩螺母的防松装TL是否完整，吊钩组上的各个零

件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。

   (4)检查所有的螺栓是否有松动或短缺现象。

   (5)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，济宁设备吊装，并逐个

紧固。

   (6)检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，

对渗油部位应采取措施防渗漏。

根据现场情况，选择好吊车站位位置。

7.3.2. 吊装前执行指挥应与起重司机统一信号，指挥时必须做到旗语准确、哨声清脆、旗语与哨声协调动作。

7.3.3. 由专业起重工将钢丝绳牢固锁在吊点位置上。保持钢丝绳左右对称，以便起吊后保持塔体垂直。

7.3.4. 将塔基础上放置好垫铁，各组垫铁要保持水平，且在一个水平面上。待各项工作准备做好后起试吊，设备抬起500MM后，放下，检查各吊点及吊车受力、钢丝绳、卡具情况，支撑面变化，确认无误后，主、辅吊车司机在起专业起重工的指挥下缓缓出杆，起重机的外伸支腿应按使用要求全伸，其支腿应有足够的支承面积。